FORD

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Ford Focus 1.6 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
70/95
Serie NM: 
230
Chip (KW/PS): 
85/115
Chip NM: 
270
Chip-Typ: 

Ford S-MAX 2.2 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
420
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
460
Chip-Typ: 

Ford Galaxy 2.2 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
420
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
460
Chip-Typ: 

Ford Mondeo 2.2 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
420
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
460
Chip-Typ: 

Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
120/163
Serie NM: 
340
Chip (KW/PS): 
138/188
Chip NM: 
380
Chip-Typ: 

Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
118/160
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 

Ford C-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
340
Chip-Typ: 

Ford C-MAX 1.6 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 

Ford Transit 2.0 TDE

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
285
Chip (KW/PS): 
110/150
Chip NM: 
325
Chip-Typ: 

Ford Transit 2.4 TDE

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
285
Chip (KW/PS): 
110/150
Chip NM: 
325
Chip-Typ: 
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