FORD

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Ford Focus 2.0 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
118/160
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 2.0 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
340
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 1.6 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
V-CR

Ford EcoSport 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
66/90
Serie NM: 
205
Chip (KW/PS): 
81/110
Chip NM: 
245
Chip-Typ: 
V-CR

Ford B-Max 1.6 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
70/95
Serie NM: 
215
Chip (KW/PS): 
85/115
Chip NM: 
225
Chip-Typ: 
V-CR

Ford B-Max 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
55/75
Serie NM: 
185
Chip (KW/PS): 
66/90
Chip NM: 
225
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Ranger 3.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
470
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
510
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Ranger 2.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
375
Chip (KW/PS): 
125/170
Chip NM: 
415
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Ranger 2.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
330
Chip (KW/PS): 
107/145
Chip NM: 
370
Chip-Typ: 
V-CR

Ford C-MAX 1.6 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
70/95
Serie NM: 
230
Chip (KW/PS): 
85/115
Chip NM: 
270
Chip-Typ: 
V-CR
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