PKW

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Peugeot 4008 1.8 HDI

Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
125/170
Chip NM: 
340
Chip-Typ: 

Audi Q3 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
121/165
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 

Audi Q5 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
120/163
Serie NM: 
380
Chip (KW/PS): 
140/190
Chip NM: 
420
Chip-Typ: 

Audi A6 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
350
Chip (KW/PS): 
129/175
Chip NM: 
390
Chip-Typ: 

Audi A4 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
129/175
Chip NM: 
370
Chip-Typ: 

Skoda Superb 2.0 TDI-CR

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Serie NM: 
350
Chip (KW/PS): 
143/195
Chip NM: 
390
Chip-Typ: 

Skoda Oktavia 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
105/143
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
121/165
Chip NM: 
360
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 

Ford Ranger 3.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
470
Chip (KW/PS): 
165/225
Chip NM: 
510
Chip-Typ: 

Ford Ranger 2.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
375
Chip (KW/PS): 
125/170
Chip NM: 
415
Chip-Typ: 

Ford Ranger 2.2 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
330
Chip (KW/PS): 
107/145
Chip NM: 
370
Chip-Typ: 
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