PKW

Bookmark and Share

Ford C-MAX 1.5 TDCI

in
Serie (KW/PS): 
88/120
Serie NM: 
250
Chip (KW/PS): 
103/140
Chip NM: 
290
Chip-Typ: 
V-CR

Ford C-MAX 1.5 TDCI

in
Serie (KW/PS): 
77/105
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
92/125
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
V-CR

Ford C-MAX 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
70/95
Serie NM: 
250
Chip (KW/PS): 
85/115
Chip NM: 
290
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus ST 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
136/185
Serie NM: 
400
Chip (KW/PS): 
158/215
Chip NM: 
450
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
136/185
Serie NM: 
400
Chip (KW/PS): 
158/215
Chip NM: 
450
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
110/150
Serie NM: 
370
Chip (KW/PS): 
129/176
Chip NM: 
420
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
370
Chip (KW/PS): 
118/160
Chip NM: 
420
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
88/120
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
103/140
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
77/105
Serie NM: 
270
Chip (KW/PS): 
92/125
Chip NM: 
310
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Focus 1.5 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
70/95
Serie NM: 
250
Chip (KW/PS): 
85/116
Chip NM: 
290
Chip-Typ: 
V-CR
Inhalt abgleichen