PKW

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Ford Focus Turnier 2.0 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
250
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
290
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Transit Connect 1.8 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
66/90
Serie NM: 
220
Chip (KW/PS): 
81/110
Chip NM: 
260
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Transit Connect 1.8 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
81/110
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
96/130
Chip NM: 
320
Chip-Typ: 
V-CR

Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
85/115
Serie NM: 
300
Chip (KW/PS): 
100/136
Chip NM: 
340
Chip-Typ: 
V-CR

Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
96/130
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
110/150
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 
V-CR
Chiptuning Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
118/160
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 
V-CR
Chiptuning Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

Ford S-MAX 2.0 TDCi DPF

in
Serie (KW/PS): 
120/163
Serie NM: 
340
Chip (KW/PS): 
138/188
Chip NM: 
380
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Transit Connect 1.8 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
55/75
Serie NM: 
175
Chip (KW/PS): 
66/90
Chip NM: 
205
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Mondeo 1.8 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
74/101
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
88/120
Chip NM: 
320
Chip-Typ: 
V-CR

Ford S-MAX 1.8 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
74/101
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
88/120
Chip NM: 
320
Chip-Typ: 
V-CR
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