PKW

Bookmark and Share

Fiat 500 1.3 Multijet DPF

in
Serie (KW/PS): 
62/84
Serie NM: 
200
Chip (KW/PS): 
74/100
Chip NM: 
235
Chip-Typ: 
V-CR

Fiat 500 1.3 Multijet DPF

in
Serie (KW/PS): 
57/78
Serie NM: 
200
Chip (KW/PS): 
66/90
Chip NM: 
235
Chip-Typ: 
V-CR

Opel Zafira 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP
Chiptuning Opel Zafira 2.2 DTI 16V

Opel Vectra 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Sintra 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Sinora 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Omega 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Corsa 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Campo 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP

Opel Frontera 2.2 DTI 16V

in
Serie (KW/PS): 
92/125
Serie NM: 
280
Chip (KW/PS): 
105/143
Chip NM: 
320
TÜV: 
ja
Chip-Typ: 
V-VP
Inhalt abgleichen