PKW

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Fiat 500 2.0 Multijet DPF

in
Serie (KW/PS): 
103/140
Serie NM: 
350
Chip (KW/PS): 
121/165
Chip NM: 
390
Chip-Typ: 
V-CR

Ford Tourneo 2.0 TDCi

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Serie NM: 
405
Chip (KW/PS): 
143/195
Chip NM: 
455
Chip-Typ: 
V-CR

Bmw 750d

in
Serie (KW/PS): 
294/400
Serie NM: 
760
Chip (KW/PS): 
331/450
Chip NM: 
820
Chip-Typ: 
V-CR

Maserati Levante 3.0D V6

in
Serie (KW/PS): 
202/275
Serie NM: 
600
Chip (KW/PS): 
232/315
Chip NM: 
650
Chip-Typ: 
V-CR

Vw Tiguan 2.0 TDI CR DPF

in
Serie (KW/PS): 
140/190
Serie NM: 
380
Chip (KW/PS): 
154/210
Chip NM: 
420
Chip-Typ: 
V-CR

Seat Ibiza 2.0 TDI CR

in
Serie (KW/PS): 
125/170
Serie NM: 
350
Chip (KW/PS): 
143/195
Chip NM: 
390
Chip-Typ: 
V-CR

Jeep Cherokee 2.0 MultiJet II 185

in
Serie (KW/PS): 
136/185
Serie NM: 
440
Chip (KW/PS): 
151/205
Chip NM: 
480
Chip-Typ: 
V-CR

Jeep Cherokee 2.2 MultiJet II 200

in
Serie (KW/PS): 
147/200
Serie NM: 
440
Chip (KW/PS): 
172/234
Chip NM: 
480
Chip-Typ: 
V-CR

Hyundai Tucson 1.7 CRDi

in
Serie (KW/PS): 
104/141
Serie NM: 
340
Chip (KW/PS): 
122/166
Chip NM: 
380
Chip-Typ: 
V-CR

Toyota RAV 4 2.0 D-4D

in
Serie (KW/PS): 
105/143
Serie NM: 
320
Chip (KW/PS): 
120/163
Chip NM: 
360
Chip-Typ: 
V-CR
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